Kit de Sellos Float X2 Spring and Damper Rebuild 2019-2020
Kit de Sellos Float X2 Spring and Damper Rebuild 2019-2020

Kit de Sellos Float X2 Spring and Damper Rebuild 2019-2020

Precio habitual$69.990
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SKU: 803-04-126
FOX Factory · Repuesto Original · Rebuild Completo · 125h · Air Shock

Kit de Sellos Original FOX para el rebuild completo del FOX FLOAT X2 2019–2020 — cubre tanto el muelle de aire (air spring) como el cartucho amortiguador en un solo kit. Fabricado por FOX Factory con las mismas especificaciones de producción. Kit exclusivo para las generaciones 2019 y 2020 del amortiguador trasero de referencia para Enduro y All-Mountain.

¿Qué es y para qué sirve?

El kit 803-04-126 es el kit de rebuild completo del FOX FLOAT X2 2019–2020 — el amortiguador trasero de aire premium de FOX, con ajuste independiente de compresión en baja y alta velocidad, rebote en baja y alta velocidad, y bloqueo externo. A diferencia de los shocks coil, el FLOAT X2 opera con un sistema de cámara de aire positiva y negativa como muelle, más un cartucho amortiguador de aceite con IFP presurizado con nitrógeno.

El kit cubre ambos subsistemas en un solo paquete: los sellos del air sleeve (muelle de aire) y los sellos del cartucho amortiguador — el rebuild integral que corresponde realizar cada 125 horas de uso.


Dos sistemas, un kit

Subsistema Función Aceite de servicio
Air Sleeve (muelle de aire) Cámaras positiva y negativa — suspensión y preload FOX Float Fluid
Cartucho amortiguador Control de compresión y rebote, IFP, nitrógeno FOX 4wt. infused

¿Por qué es importante el rebuild a las 125 horas?

El FLOAT X2 opera bajo presión constante en ambas cámaras de aire y con aceite de amortiguación sometido a ciclos térmicos continuos. Con el uso acumulado, los sellos del air sleeve se desgastan (causando pérdida de presión y comportamiento inconsistente del muelle), y los sellos del cartucho se deterioran (afectando el control de compresión y rebote). El resultado es un shock que "se asienta" diferente en cada sesión, pierde sensibilidad en golpes pequeños o cavita bajo impactos fuertes.

El rebuild completo a las 125 horas:

  • Reemplaza todos los sellos del air sleeve — recupera la estanqueidad de las cámaras de aire
  • Reemplaza los sellos del cartucho amortiguador — recupera el control de compresión y rebote
  • Purga y reemplaza ambos aceites (Float Fluid y 4wt. infused)
  • Recalibra la presión del IFP según especificación de fábrica
  • Recupera el rendimiento y la consistencia sesión a sesión

Beneficios de usar repuestos FOX originales

  • Sellos diseñados para la geometría exacta del FLOAT X2 2019–2020
  • Compatibles con Float Fluid y FOX 4wt. infused — los aceites correctos para cada cámara
  • Garantizan el sellado correcto de ambas cámaras de aire y el cartucho
  • Calidad y durabilidad certificada por el Centro de Servicio Oficial FOX

Compatibilidad y referencias cruzadas

Modelo Año Kit requerido
FOX FLOAT X2 2019–2020 803-04-126 (este kit)
FOX FLOAT X2 2016–2017 (8.75×2.75) + 2018 803-01-147
FOX FLOAT X2 2026 803-04-365
Los kits de sellos FLOAT X2 son específicos por generación. Verificar siempre el año de fabricación marcado en el cuerpo del amortiguador antes de ordenar.

Contenido del Kit

Incluye — según especificación FOX Factory (803-04-126):

  • Sellos del air sleeve (cámara de aire positiva y negativa) — FLOAT X2 2019–2020
  • Sellos y retenes del cartucho amortiguador
  • O-rings del IFP y componentes de desgaste del pistón
  • Todos los consumibles necesarios para el rebuild completo

No incluye aceites. Se requiere FOX Float Fluid para el air sleeve y FOX 4wt. infused para el cartucho. El rebuild completo requiere equipo de presurización de nitrógeno y es un servicio de taller especializado.

Usar el aceite correcto en cada cámara es crítico: Float Fluid para el air sleeve, 4wt. infused para el cartucho. Mezclar aceites puede dañar los sellos y comprometer el funcionamiento del shock.

🔧 Servicio Técnico Oficial FOX en Chile

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